About
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 宇都宮大学フォーミュラデザイナーズ(略称:UUFD)は宇都宮大学工学部の
熱工学研究室に所属する学生を中心とし、杉山教授のご指導の下、総勢13名の学生で活動しています。
私たちは大学や多くの企業様、団体様にご協力頂きフォーミュラカーを企画、設計、製作、管理し
全日本学生フォーミュラ大会に出場しています。


活動目的
  ・学生がフォーミュラカーを作ることにより、自身の潜在能力を引き出すとともに
   自主性、創造性を養い、実務と理論を備えた均衡の取れた能力を身につける。

  ・チーム運営、スポンサー活動を通じて責任感、協調性、モラルの向上を図る。


宇都宮大学フォーミュラSAEプロジェクトの歴史
  ・2001年 5月
   自動車技術会 学生自動車研究会 関東支部のもと

   宇都宮大学
・武蔵工業大学・慶応大学・明星大学が合同チームを結成。

  ・2002年 3月
   合同チームがJ003を完成させ、ツインリンク茂木にて初走行。

  ・2002年 4月
   宇都宮大学・明星大学合同チーム(UME)を結成。UM-01の設計を開始。

  ・2003年 3月
   UM-01完成。ツインリンク茂木の走行会に参加。FormulaSAE(アメリカ大会)にエントリーしたが
   イラク戦争の影響により出場を断念。

  ・2003年 4月
   宇都宮大学単独チーム、UUFDが発足。UM-01を改良し、全パーツをUUFDのオリジナルとした
   UF-01を完成させる。

  ・2003年 9月
   第一回全日本学生フォーミュラ大会に出場。
   
 総合5位(全17チーム中)、スキッドパッド1位、デザイン審査3位、衝突安全特別賞受賞
   CollegeFormulaに出場。
   
 総合1位(全5チーム中)

  ・2004年5月
   FormulaSAEに出場。初参加で完走した、最初の国内単独チームとなる。
   
 総合37(全134チーム中)、ルーキー賞(3位)受賞
   帰国後、UF-02の設計開始。

  ・2004年8月
   UF-02完成。第二回全日本学生フォーミュラ大会に出場。
    
総合5位(全34チーム中)、スキッドパッド2位、自動車工業会会長賞4位

  ・2004年10月
   新体制発足。UF-03の設計開始。

  ・2005年3月
   UF-03の設計終了、製作開始。
  
  ・2005年5月
   UF-03完成。同時にシェイクダウンを行う。

  ・2005年9月
   第三回全日本学生フォーミュラ大会に出場。
   各種目で好成績を残すも、エンデュランスでのドライバー交代後エンジンを再始動できずリタイア。
   
 総合14位(全41チーム中)、静的優秀賞5位、スキッドパッド1位、オートクロス2位

  
・2005年10月
   新体制発足。UF-04の設計開始。

  ・2006年5月
   UF-04完成。同時にシェイクダウンを行う。

  ・2006年9月   
   第4回全日本学生フォーミュラ大会に出場。
   デザインファイナルに進出。しかしその他の競技では結果は振るわず。
   総合5位(全50チーム中)

  ・2006年10月
   新体制発足。UF-05の設計開始。
  
  ・2007年5月
   UF-05完成。同時にシェイクダウンを行う。

  ・2007年9月   
   第5回全日本学生フォーミュラ大会に出場。
   準備不足により車検・騒音審査に通らず、スキッドパッド・アクセラレーションに出走できず。
   オートクロス・エンデュランスは出走はしたものの熟成不足、トラブルなどもあり低迷。
   総合14位(全59チーム中)

  
   ・2007年10月
    新体制発足。UF-06の設計開始。

    ・
2008年6月
    UF-06完成。同時にシェイクダウンを行う。

   ・2008年9月   
    第6回全日本学生フォーミュラ大会に出場。
    総合8位(全77チーム中)。ベストスタイリング賞3位獲得。

   ・2008
年10月
    新体制発足。UF-07設計開始。

   
・2009年7月
    UF-07完成。シェイクダウンを行う。

   
・2009年9月
    第7回全日本学生フォーミュラ大会に出場。
    総合9位(全80チーム中)。日本自動車工業会会長賞受賞。

   ・2009年10月
    新体制発足。UF-08設計開始。
 
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